岳普湖便攜式汽車(chē)衡*伽師地磅*巴楚汽車(chē)衡*塔什庫(kù)爾干電子秤*烏魯木齊無(wú)人值守地磅*克拉瑪依無(wú)人值守汽車(chē)衡*天山便攜式汽車(chē)衡 隨著上海臺(tái)之衡SCS-XC-D型超限超載檢測(cè)儀的研發(fā)和制造水平的不斷成熟，該設(shè)備的度和可靠性也能與進(jìn)口平起平坐。重要的是售價(jià)僅僅是進(jìn)口的三分之一，價(jià)格上具有優(yōu)勢(shì)，并且基本上無(wú)需維護(hù)，返修率更是低的幾乎沒(méi)有，憑心而論，該型號(hào)的確是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。不僅傳感器繼續(xù)使用了德國(guó)SICK傳感器、加配全智能化儀表;一鍵式輪重軸重整車(chē)重顯示;稱(chēng)板采用德國(guó)進(jìn)口CORUS航天鋁材、甚至連螺絲的細(xì)節(jié)都處理精致到位。
超限超載檢測(cè)儀的檢測(cè)依據(jù)
檢測(cè)依據(jù)超限汽車(chē)檢測(cè)儀的檢測(cè)依據(jù)是*等八部委2010年發(fā)布的統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。
1、二軸車(chē)輛，其車(chē)貨總重超過(guò)20噸的;
2、三軸車(chē)輛，其車(chē)貨總重超過(guò)30噸的(雙聯(lián)軸按照二個(gè)軸計(jì)算，三聯(lián)軸按照三個(gè)軸計(jì)算，下同);
3、四軸車(chē)輛，其車(chē)貨總重超過(guò)40噸的;
4、五軸車(chē)輛，其車(chē)貨總重超過(guò)50噸的;
5、六軸及六軸以上車(chē)輛，其車(chē)貨總重超過(guò)55噸的;
6、雖未超過(guò)上述五種標(biāo)準(zhǔn)，但車(chē)輛裝載質(zhì)量超過(guò)行駛證核定載質(zhì)量的。
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