德令哈100T汽車衡*格爾木150T地磅維修：

①、首先檢查電源是否正常（顯示器前面有電源指示燈是否指示、亮點）。 ②、再檢查220V交流電源插頭是否松，插座有沒有插好，電源線有沒有斷裂。 ③、儀表內(nèi)電池是否欠壓，造成自動關(guān)機（有內(nèi)置電池機種）。 ④、然后檢查顯示器后面的交流電源保險絲（上面一根）是否完好（可自行修復(fù)更換通用保險絲、插座、電源線即可）。 ⑤、A9儀表：2根保險絲，上面是交流電保險絲，下面是直流電保險絲。停電需按下儀表后紅色按鈕，就切換到直流電工作狀態(tài)，電來自動切換交流電工作狀態(tài) ⑥、A9+儀表：1根保險絲，是交/直流保險絲，若斷了儀表都沒顯示。

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停電儀表自動切換到直流電工作狀態(tài)，電來自動切換到交流工作狀態(tài) 其他原因故障自檢 ①、無法充電：交流電源電壓是否與產(chǎn)品標(biāo)示的電壓相符保險絲是否熔斷（使用交流電機種） ②、數(shù)字跳動： 傳感器連線是否良好，傳感器、接線盒是否受潮，分度值設(shè)置是否過小，AD轉(zhuǎn)換速率是否設(shè)置過高，是否有振動、風(fēng)吹干擾，秤臺是否碰觸異物 ③、無法打?。捍蛴C類型是否設(shè)置正確，讀數(shù)是否穩(wěn)定、穩(wěn)定標(biāo)記是否亮，打印機連線是否插好，打印機電源是否打開，打印機是否聯(lián)機（僅24針印機） ④、開機不歸零：自動歸零范圍是否設(shè)置過小，秤臺上是否有物品. ⑤、手動歸零無效：手動歸零范圍是否設(shè)置過小，當(dāng)前讀數(shù)是否穩(wěn)定 ⑥、無法秤重：傳感器連線是否牢固，是否經(jīng)過標(biāo)定（有線性校正機種必須先進(jìn)行線性校正） ⑦、卸載后不歸零：零位跟蹤設(shè)置是否過小，秤臺是否碰觸異物。

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表能開機，能自檢，但不能稱重

檢修流程：

檢查信號線是否斷裂，主線與儀表接頭焊點是否脫落 ，接線盒里面里接線是否良好等等，這些都可能導(dǎo)致這個癥狀的發(fā)生。有些秤體至儀表之間距離過大，其間主線有外露部分，有可能被人為破壞或老鼠啃咬，金屬屏蔽失去作用或連接處不牢，造成數(shù)字跳變。用萬用表電阻檔測量該主線，以確保每一股都是獨的通道，并且連線牢固，否則更換主線。其重點是，一定要仔細(xì)確認(rèn)接線是否有問題。如若接線是好的，那么再請檢查儀表是否正常，必要時可開封檢查儀表內(nèi)部連接線是否正常。

檢查接線盒內(nèi)電路板是否損壞。接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子盒和幾組多圈電阻組成。接線端子長期使用可致氧化銹蝕，接頭處氧化銹蝕部分脫落，導(dǎo)致壓線松動，從而使儀表數(shù)字跳變。此時，可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面，重新連接牢固，故障現(xiàn)象排除。多圈電阻長期使用也可導(dǎo)致內(nèi)部金屬表面被氧化，使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變，此時用更換相同阻值的多圈電阻即可排除故障。

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維修故障解決方案:

1.儀表歸零的故障類型和調(diào)整技術(shù)

1）基礎(chǔ)不牢，影響儀表歸零。汽車衡儀表不歸零，一方面是基礎(chǔ)不平；另一方面是設(shè)備放置不牢固。解決這兩個問題，就能確保儀表歸零。

2）地線接觸不良。汽車衡度很高，其通電線路的電阻必須小于4Ω，接地不良也會引起儀表不歸零，維修技術(shù)就是修整接地樁。

3）限位不當(dāng)造成儀表不歸零。秤體橫、縱向限位裝置固定后，因為熱脹冷縮，沒有及時調(diào)整限位螺栓，秤體有時被側(cè)向頂死，造成儀表不歸零。排除技術(shù)就是根據(jù)夏脹冬縮及時調(diào)整限位。

4）損壞傳感器，造成儀表不歸零。損壞傳感器是儀表不歸零常見的主要原因，維修技術(shù)就是更換傳感器。

5）保養(yǎng)不到位，也影響儀表。汽車衡一般都安置在室外，揚塵、樹葉、車輛灑落的煤、沙、石等雜物隨時會堵塞標(biāo)準(zhǔn)間隙。影響儀表歸零；維修方法就是確保高標(biāo)準(zhǔn)日常的維護(hù)。

2數(shù)字閃爍提示可能出現(xiàn)的故障及維修技術(shù)

有三種故障時，可能引起儀表數(shù)字閃爍。一是儀表有問題或供電系統(tǒng)不穩(wěn)定；二是傳感器的插頭接觸不良或者接線盒受潮；三是接線電路接觸不良。維修技術(shù)就是更換儀表，檢查電源，梳理電路，晾干或用吹風(fēng)機吹干接線盒。

3不顯示、循環(huán)顯示提示出現(xiàn)的故障及維修技術(shù)

首先是儀表故障；其次是傳感器問題；第三是供電線路接觸不良。引起這類故障故障一般是綜合性的問題，因此，要用萬能表對線路、原件逐一檢查、檢測。維修技術(shù)就是更換元件，加固線路接頭等。